Commençons par dire que la TPRO2 / modèle Français est différente de la plupart des autres modèles de sa catégorie comme la
Ninebot ES 2 par exemple par le fait de l'accélération au pieds. En effet les autres trottinettes possèdent un bouton d'accélération
sur la poignée du guidon, ce n'est pas le cas de celle-ci.
La plateforme pour mettre les pieds dispose d'un bouton qui permet de faire avancer
la trottinette électrique, le moins qu'on puisse dire, c'est que ça parait assez naturelle à conduire. Vous n'aurez pas besoin de pousser la trottinette
sur quelques mètres avant que le moteur se mette en route, on peut directement accélerer à l'arrêt. Ses grandes roues permettent un confort de conduite même
sur des routes quelques peu cabossées. Le freinage est très bon et permet de s'arrêter sur quelques mètres même à vive allure.
La trottinette dispose d'un moteur d'une puissance nominale de 350 W allant jusqu'à 700 W maximum
en pleine charge permettant de gravir des côtes de 15 degrés .
Le moteur permet à la TPRO 2 de rouler à une vitesse maximale de 25 km/h ce qui est dans la moyenne des trottinettes électriques pour cette gamme de prix.
Il existe deux modes différents de vitesse "normal" et "sport" qui se différencient par des courbes d'accélération différentes et de vitesse.
- Vitesse maximale en mode débutant : 12 km/h.
- Vitesse maximale en mode normal et sport : 25 km/h.
L'entreprise TecTecTec affirme que sa trottinette, la TPRO2 possède une autonomie de 30 kilomètres. Prenons des pincettes sur ce chiffre, car
cela a testé dans les meilleurs conditions possible avec une vitesse moyenne et sur une route plate. Mais on n'est pas loin de ce chiffre, en effet vous
pourrez aisément faire 25 kilomètres même avec des montées sur votre chemin, il faudra juste pas dépasser la charge maximal autorisée de 100 kg.
En plus de ça, à chaque freinage, il y a un système de récupération d'énergie. Bon ok, vous allez pas recharger votre trottinette totalement en freinant,
mais il est possible de récupérer quelques pourcentages de batterie. La batterie équipée sur le modèle est une LG Batterie de 6300 mAh, elle se recharge complètement
en environ 5 heures de charge.
La Trottinette TPRO 2 TPRO2 est livrée avec un feux avant amovible. Pour l'allumer, maintenez pendant trois secondes le bouton d'allumage qui se trouve sur le côté.
Elle dispose aussi de feux arrière comportant 6 LED ,
4 LED sont toujours allumées pour signaliser votre présence aux autres véhicules. Les 2 autres s'allument lorsque vous freinez.
Sur le guidon, il y a un niveau de batterie est à titre indicatif. Lors de l'utilisation, il est normal qu'une ou deux barres disparaissent. Le niveau de batterie est à regarder lorsque la trottinette n'est pas en fonctionnement.
Il existe aussi une application mobile "Android" afin de pouvoir choisir les préférences de la trottinette comme le mode de vitesse. Vous pouvez aussi consulter
la durée d'utilisation depuis la mise en marche, la moyenne de la durée d'utilisation, la distance totale parcourue etc..
Le packaging complet de la trottinette comporte :
● Un manuel en français
● 2 pièces en caoutchouc à placer au niveau du passage des câbles dans le guidon + 1 de rechange.
● 2 vis pour le guidon
● 1 clé Allen pour visser les vis du guidon
● 1 feux avant rechargeable
Notre test de la trottinette électrique TecTecTec TPRO2 nous a permis de voir que c'est un modèle de qualité qui respecte
ses spécifications techinques et en plus c'est Français ! La fonctionnalité étonnante d'accélération au pied est un bon contre-pied avec
ses conccurents et permet de rouler différemment avec une aisance au niveau de la direction.
En gros, nous sommes assez conquis, seul le prix
pouvait être un frein par rapport à la
Xiaomi M365 par exemple. Mais en ce moment, le prix a vraiment baissé, c'est
l'occasion de profiter d'une très bonne trottinette !