Test de la trottinette électrique Kugoo G-Max

Comme dit pendant l'introduction, cette trottinette électrique est conçue pour les adultes. Une fois sortie du carton, elle se monte en 2 minutes. Le guidon est assez large ce qui offre une meilleure stabilité, notamment dans les virages. Sur le côté gauche, on retrouve une poignée de frein qui actionne les freins à disques ainsi qu'un petit klaxonne.

Au milieu du guidon, le tableau de bord LCD est présent qui se fond parfaitement dans la potence. Enfin à gauche, l'accélérateur via une gâchette qui l'on appuie avec le pouce et deux boutons, l'un pour allumer la trottinette et changer de mode de vitesse, l'autre pour activer le feu lumineux à l'avant.

Les deux roues gonflables possèdent un diamètre de 10 pouces, ce qui est assez énorme, d'autant plus que les pneus sont larges et crantés pour la stabilité et le tout-terrain. Le plateau central est également large pour mettre ses pieds dans la position que l'on souhaite. Le hauteur du guidon n'est pas ajustable, en revanche il possède une hauteur correcte pour les personnes allant de 1.50 à 1.80 mètres.

La trottinette Kugoo G-Max est dotée d'un gros moteur de 500 Watts, à titre d'exemple la Xiaomi Pro 2 possède un moteur de 300W. Ce qui lui confère une excellente accélération et une vitesse de maximale de 35 km/h.

De plus, grâce à son gros moteur électrique, vous pouvez franchir de grosses montées avec un angle de 30% max. Bon évidemment vous irez beaucoup moins vite dans les pentes, surtout si votre poids dépasse les 80 kilos, mais ce n'est souvent pas possible avec des trottinettes électriques moins puissantes.

La trottinette G-Max dispose de 3 modes de vitesse pour limiter votre allure comme vous le souhaitez. Le 1er mode bride le modèle à 15 km/h, c'est avec ce mode que vous obtiendrez une meilleure autonomie. La 2ème limite la vitesse à 25 km/h, ce qui correspond à la vitesse maximale selon la réglementation française. Le dernier mode libère la pleine puissance !

Sur la Kugoo G-Max on retrouve une grosse batterie électrique se situant dans la roue avant. C'est une batterie au lithium de 18650 mAh / 10,4 Ah avec laquelle on est censé parcourir 35 kilomètres au maximum.

Évidemment, la marque Kugoo annonce cette autonomie dans les meilleurs conditions, dont une vitesse réduite, un poids de l'utilisateur idéal, et une route lisse sans pentes. Néanmoins, en roulant sans limitation de vitesse, vous serez capable de faire entre 25 et 28 kilomètres avec une batterie pleine.

D'ailleurs pour recharger la Kugoo G-Max, il faudra entre 6 et 7 heures de charge, ce qui est dans la moyenne pour le temps de recharge.

Parlons du freinage, qui est plutôt bon puisque grâce à son frein à disque à l'arrière et le frein magnétique pour la roue avant. Après un test à 25 km/h, il faut environ 5 mètres pour s'arrêter complètement ce qui est très correct. En allant plus rapidement, à sa vitesse de pointe il faudra plutôt 8 mètres.

Notons tout de même que si on presse la poignée de frein complètement, la roue arrière de la trottinette électrique se bloque, ce qui entraîne un léger dérapage. Il faudra contrôler la pression et de plus, le système de freinage est un peu bruyant.

Nous ne l’avons pas encore précisé mais la trottinette G-Max est pliable avec un système de bague au niveau de la potence assez simple à effectuer. Par contre c'est pratique pour la ranger dans le coffre d'une voiture ou dans un placard, mais avec ses 20 kg, n'espérez pas la portée pendant longtemps.


Pour la conduite de nuit, la Kugoo G Max est équipée d'un feu avant lumineux pas très puissant mais il permet d'éclairer devant vous sur quelques mètres et surtout d'être vu par les autres. à l'arrière, on a également un feu stop et des catadioptres (dispositifs rétro réfléchissants) sur le garde-boue et sur les côtés.

On peut rajouter que la trottinette est certifiée contre la pluie et les flaques d'eau, que le poids maximum supporté est de 100 kg sur la trottinette électrique.

Pour finir parlons de la partie connectée, elle dispose d'un tableau de bord LCD au milieu du guidon pour suivre en direct votre vitesse, le nombre de kilomètres parcouru et le pourcentage de batterie restante. De plus on peut connecter en Bluetooth la G-Max à l'application "Kugoo Mobility" afin d'avoir plus de statistiques sur votre utilisation.